Day 2.5 山・山・川・山、山ん中……、それと昭和レトロ・・・の続き [ツーリング]
この間から使ってるGXRですが、基本3：2（撮影素子のフルサイズ）のRAWで撮影しています。
それを、Mac上のApertuer3でJpeg化したものをBlogでは使用しています。
Jpeg化の際には、元のRAWのまま、まったく設定をいじっていません。
実際には、露出やホワイトバランス、コントラスト補正とかで、現像時に追い込んでいけばもっときれいな写真になると思います。
でも、そういう後処理が当たり前になっちゃうと、何時まで経っても撮影うまくならないじゃないですか（ｗ
うまく撮れたときの条件やら、ダメなときの条件とか思い返しながらBlogの文章書いてます。
って、本音は撮り過ぎて面倒なだけだったり（大笑
360度VRを撮るとそれだけで15枚ぐらいになるので、数が増えちゃったというのもありますが、それでも5日間で約1000枚ほど撮影してました（汗
ファイルサイズが20GB Over……。
1枚1枚チェックして、Blogにどれ使うか考えて……フルサイズとサムネイルで別けて、VR用のパノラマ作ってVR化して……、これだけで精一杯。
とてもじゃないですけど、追い込むだけの暇ありません〜（苦笑
とは言っても、今回の旅行はフォトアルバムにする気なので、そちらに使う写真はそれなりに追い込む予定ですけどね（笑
ではDay2、後半戦スタートです。
それを、Mac上のApertuer3でJpeg化したものをBlogでは使用しています。
Jpeg化の際には、元のRAWのまま、まったく設定をいじっていません。
実際には、露出やホワイトバランス、コントラスト補正とかで、現像時に追い込んでいけばもっときれいな写真になると思います。
でも、そういう後処理が当たり前になっちゃうと、何時まで経っても撮影うまくならないじゃないですか（ｗ
うまく撮れたときの条件やら、ダメなときの条件とか思い返しながらBlogの文章書いてます。
って、本音は撮り過ぎて面倒なだけだったり（大笑
360度VRを撮るとそれだけで15枚ぐらいになるので、数が増えちゃったというのもありますが、それでも5日間で約1000枚ほど撮影してました（汗
ファイルサイズが20GB Over……。
1枚1枚チェックして、Blogにどれ使うか考えて……フルサイズとサムネイルで別けて、VR用のパノラマ作ってVR化して……、これだけで精一杯。
とてもじゃないですけど、追い込むだけの暇ありません〜（苦笑
とは言っても、今回の旅行はフォトアルバムにする気なので、そちらに使う写真はそれなりに追い込む予定ですけどね（笑
ではDay2、後半戦スタートです。
Day2 山・山・川・山、山ん中……、それと昭和レトロ [ツーリング]
多分、私のBlogを見に来てくれる人はバイク乗りが多いと思います。
で、いきなりですが、みなさん、目的地やらルートをどうやって決めてます？
行ったことのない場所？有名な観光地へ？定番ツーリングルート？？？
今回、私は、自分が踏み入れていない場所と言う事で、熊本南部を選んでます。
以前の仕事や旅行等々で、東京辺りから西はほとんど足を踏み入れているのですが、何箇所か抜けてるんですよね。
で、九州では人吉、球磨地方だったと。
でも、知っている場所なら、ここ行って、あそこ行ってってできますけど、全く知らない場所だと、どこに行ったらいいやらってことに……（ｗ
旅行ガイド……、いい景色の中をバイクで走って、時たま止まるって行動パターンな私にはなかなかあわないんですよね。
地図見てってのもいいのですが、何も分からずだと、行ってみて落胆ってのもあり得ますから（苦笑
で、今回は自身初のフィルムツーリズムに挑戦してみようかと。
まぁ、映画とかの舞台を実際に見てみようって旅です。
私が初めてフィルムツーリズムという言葉を知ったのは、007は二度死ぬ（古！）って有名な映画ででした。
実家の近くにある、姫路城が撮影に使われたんですよね。
まぁ、映画自体は私が生まれる前に公開された映画なんで、親からの聴きづてなのですが、実際に、映画が公開されてから、海外からくる旅行者がえらい増えたって聞いています。
（ちなみに、撮影で姫路城を傷つけたので、これ以後、姫路城での映画撮影は禁止になったという（笑）
好きな作品の現場を訪問してみるって旅もあるんだ〜、と小さな頃に思ったことを覚えてます。
しかし、近頃は某ジャンルでのフィルムツーリズムが有名になって、そちらで言われている言い方が一般化してきています。
それは……
で、いきなりですが、みなさん、目的地やらルートをどうやって決めてます？
行ったことのない場所？有名な観光地へ？定番ツーリングルート？？？
今回、私は、自分が踏み入れていない場所と言う事で、熊本南部を選んでます。
以前の仕事や旅行等々で、東京辺りから西はほとんど足を踏み入れているのですが、何箇所か抜けてるんですよね。
で、九州では人吉、球磨地方だったと。
でも、知っている場所なら、ここ行って、あそこ行ってってできますけど、全く知らない場所だと、どこに行ったらいいやらってことに……（ｗ
旅行ガイド……、いい景色の中をバイクで走って、時たま止まるって行動パターンな私にはなかなかあわないんですよね。
地図見てってのもいいのですが、何も分からずだと、行ってみて落胆ってのもあり得ますから（苦笑
で、今回は自身初のフィルムツーリズムに挑戦してみようかと。
まぁ、映画とかの舞台を実際に見てみようって旅です。
私が初めてフィルムツーリズムという言葉を知ったのは、007は二度死ぬ（古！）って有名な映画ででした。
実家の近くにある、姫路城が撮影に使われたんですよね。
まぁ、映画自体は私が生まれる前に公開された映画なんで、親からの聴きづてなのですが、実際に、映画が公開されてから、海外からくる旅行者がえらい増えたって聞いています。
（ちなみに、撮影で姫路城を傷つけたので、これ以後、姫路城での映画撮影は禁止になったという（笑）
好きな作品の現場を訪問してみるって旅もあるんだ〜、と小さな頃に思ったことを覚えてます。
しかし、近頃は某ジャンルでのフィルムツーリズムが有名になって、そちらで言われている言い方が一般化してきています。
それは……
Day 1 九州上陸と阿蘇、九州山地最奥地へ……、あと人吉 [ツーリング]
まず、最初なんですが、とある人から「工具何積んでるんや？」との質問が（ｗ
って、いろいろ積んでます。(^^
アクスルシャフト用の特大ヘックスとボックスソケットは写ってませんが、こんな感じの工具を持ち歩いてます。
え〜っと、ラジペンとニッパー、安物のバイスグリップ。
モンキーと8〜14mmまで2mm刻みでコンビレンチとBoxレンチ
4・5・6mmのHexソケット、エクステンションバーが7.5cmと15cm＆Tバー。
あとは、差し替え式のドライバーにエアゲージ、カッターナイフ、ガムテ、針金、タイラップ。
これにパンク修理キット。
今まではCO2ボンベ2本だったんですけど、タイヤ容量を良く考えてみると、全然足りないことが判明。
今回の九州ツーからは、小型の足ふみポンプを新規購入して積んでます。
一応、コンビはSK、Boxレンチ類はKo-Kenでまとめてあります。
まぁ、大昔乗ってた600が10年選手だったこともあって、結構いろいろトラブルあったんですよね。
マフラー取り付けボルト欠落やら、キャブのスロットルバルブの段付き摩耗とそれによる固着とかね〜。
なので、出先でキャブが下ろせる程度の工具を持ち歩くようになったと（ｗ
これだけ積んでても、実際に自分自身に使うことは本当にまれなんですけどね。
どっちかというと、ツーリング最中に困ってる人を助けるのに使うことのほうが多いです。
まぁ、公用サポートバイクということで（ｗ
で、ツーリングレポですが、前回に引き続き、フルサイズの写真を準備しているものには写真の下にボタンが付きます。
これをクリックすると、新しいウインドウで現在開いているウインドウのサイズで写真が開きます。
画面が広い方はブラウザのウインドウを広げてもらったり、画面が広くなくても、拡大してもらえれば、さらに細かいところを見ることも出来るかと思います。
また、今回もフラッシュを利用したFLASH VRでのパノラマを何枚か準備しています。
これも、写真と同様にボタンがありますので、それをクリックすると新しいウインドウでFLASH VRが開きます。
今回は、大きなサイズで見てほしいこともあって、VRサイズが1280×720、ウインドウサイズは1300×850になっています。
ノートパソコン等でこの解像度以下のモニターの場合は、画面が途中で切れてしまいますので、ブラウザの縮小機能を使って画像自体を小さくしてみてみてください。
おそらく、どのブラウザでもwinなら「Ctrl」と「-（マイナス）」、Macなら「commandキー」と「-（マイナス）」のショートカットキーで縮小出来ると思います。
本格的なツーリングが始まると、書く分量増える増える。
おっそろしく長文ですが、ご容赦の程を（ｗ
つうことで、Day1のスタートです。
って、いろいろ積んでます。(^^
アクスルシャフト用の特大ヘックスとボックスソケットは写ってませんが、こんな感じの工具を持ち歩いてます。
え〜っと、ラジペンとニッパー、安物のバイスグリップ。
モンキーと8〜14mmまで2mm刻みでコンビレンチとBoxレンチ
4・5・6mmのHexソケット、エクステンションバーが7.5cmと15cm＆Tバー。
あとは、差し替え式のドライバーにエアゲージ、カッターナイフ、ガムテ、針金、タイラップ。
これにパンク修理キット。
今まではCO2ボンベ2本だったんですけど、タイヤ容量を良く考えてみると、全然足りないことが判明。
今回の九州ツーからは、小型の足ふみポンプを新規購入して積んでます。
一応、コンビはSK、Boxレンチ類はKo-Kenでまとめてあります。
まぁ、大昔乗ってた600が10年選手だったこともあって、結構いろいろトラブルあったんですよね。
マフラー取り付けボルト欠落やら、キャブのスロットルバルブの段付き摩耗とそれによる固着とかね〜。
なので、出先でキャブが下ろせる程度の工具を持ち歩くようになったと（ｗ
これだけ積んでても、実際に自分自身に使うことは本当にまれなんですけどね。
どっちかというと、ツーリング最中に困ってる人を助けるのに使うことのほうが多いです。
まぁ、公用サポートバイクということで（ｗ
で、ツーリングレポですが、前回に引き続き、フルサイズの写真を準備しているものには写真の下にボタンが付きます。
これをクリックすると、新しいウインドウで現在開いているウインドウのサイズで写真が開きます。
画面が広い方はブラウザのウインドウを広げてもらったり、画面が広くなくても、拡大してもらえれば、さらに細かいところを見ることも出来るかと思います。
また、今回もフラッシュを利用したFLASH VRでのパノラマを何枚か準備しています。
これも、写真と同様にボタンがありますので、それをクリックすると新しいウインドウでFLASH VRが開きます。
今回は、大きなサイズで見てほしいこともあって、VRサイズが1280×720、ウインドウサイズは1300×850になっています。
ノートパソコン等でこの解像度以下のモニターの場合は、画面が途中で切れてしまいますので、ブラウザの縮小機能を使って画像自体を小さくしてみてみてください。
おそらく、どのブラウザでもwinなら「Ctrl」と「-（マイナス）」、Macなら「commandキー」と「-（マイナス）」のショートカットキーで縮小出来ると思います。
本格的なツーリングが始まると、書く分量増える増える。
おっそろしく長文ですが、ご容赦の程を（ｗ
つうことで、Day1のスタートです。
Day 0までの準備と、Day 0 [ツーリング]
事の起こりは、J-taroさんのBlog、ちらしの裏の8月29日のこのエントリー
へ〜、フェリーっていろいろバイク優遇なツアー組んでるんだ〜。
現地日帰り弾丸フェリーか〜
おっ、九州周遊なんてのもあるんだな〜、フェリー会社でもいろいろ違いあるし
へ〜
へぇ〜
へぇぇぇ〜
へぇぇぇぇ〜っ
て、逝っときますか（ｗ
へ〜、フェリーっていろいろバイク優遇なツアー組んでるんだ〜。
現地日帰り弾丸フェリーか〜
おっ、九州周遊なんてのもあるんだな〜、フェリー会社でもいろいろ違いあるし
へ〜
へぇ〜
へぇぇぇ〜
へぇぇぇぇ〜っ
て、逝っときますか（ｗ
帰ってきたゾウさん。と、バイク屋さんの思惑……Day -5 [バイク関連]
事の起こりは先週。
久しぶりにバイクを洗ってたときのこと。
次のツーリングはロングになるから、各所大丈夫かな？？？
と、ネジの増し締めやら、各部の取り付けを確認しながら、ざぶざぶとバイクを洗ってました。
んで、大変な物を見つけてしまったんです。
久しぶりにバイクを洗ってたときのこと。
次のツーリングはロングになるから、各所大丈夫かな？？？
と、ネジの増し締めやら、各部の取り付けを確認しながら、ざぶざぶとバイクを洗ってました。
んで、大変な物を見つけてしまったんです。
タグ：タイヤ ストリートトリプル Z８
