あぁ〜あ・・・

火曜日にエントリーしてた、ZZRくんのフロントフォークですが、本日バイク屋から連絡が・・・
インナーチューブが逝ってた模様（大汗
逝っちゃったインナーチューブがシールを傷つけてかなり大きな傷になっていたとの事でした。

即パーツ発注したのですが、インナーチューブは川重工場在庫しか無いと言う事で、入ってくるのは約1週間後。
今週末に計画してた、バイク屋さんのツーリングも不参加確定となっちゃいました。
・・・つうか、来週末に乗れるかも微妙です。

他にもいろいろ有って、本日は大へこみ中。
こういう事って、固まってくるんですよね、大抵・・・

コメント 4

多分、インナーチューブの在庫がある場所はうちから30分ほどで行けます（＾＾；
by j-taro (2008-09-05 21:39) 

工場まで家からでも1時間、預けてるバイク屋さんからは３０分・・・
書類仕事とは恐ろしい（汗

さっきオンラインパーツカタログでインナーチューブを見てみたら・・・
1本3.7万円なり・・・（T＿T
フォーク関連だけで、消耗品交換＋OH代含めると６万〜７万払う事になりそうです。
はぁ〜大出費
by Renn (2008-09-05 21:55) 

ご愁傷様です。

インナーチューブ系はきついですねえ；やっぱ倒立はそういう意味でも高価なものです。
自分でフォークオイル交換とかは何回かしましたけど、完全なOHはまだしたことないんですよねえ＞ZZR1200

いつかしないといけないとおもいつつもう結構な時間がたってしまっています。れんさんのアクシデントを聞いて、こんどの車検のときにはOHしてもらうかなあと思い始めました。

早く乗れるようになるといいですね！！

by GAKU (2008-09-08 21:55) 

GAKUさん
レス遅くなっちゃいました。
次のエントリーでもアップしてますが、なんとかクレーム対応って事になって、無償修理になりました。
もしクレーム扱いになってなかったら、タイヤとフォーク修理＆OHで原付1台分って事になる所に・・・（汗

フォークのOHは車検毎ぐらいで行うと良いですよ。
消耗品を交換した程度でも、乗った瞬間に違うのが判りますからね〜
まぁ、フォークシールという賭けな部分もありますが、私は今までのバイクはすべて車検毎にOHやってました。
by Renn (2008-09-19 02:57)